膜結構車棚施工的基礎標準有哪些呢？武漢車牌制作公司介紹如下：
膜結構車棚作為當下新型的、性能好的車棚，它和傳統的、老舊的車棚相比，膜結構停車棚它外形優美、材料環保性更好、制作周期較短、清潔工作更加簡單方便。但是膜結構車棚在施工的時候有著嚴格的要求，要符合基礎標準進行施工，那么膜結構車棚施工的基礎標準有哪些呢？下面武漢車牌制作公司簡單的和大家分享一下，希望對大家有所幫助。
1、加工準備及下料：武漢車牌制作公司介紹到依據施工圖放樣，放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量，依據放樣作樣板。
2、測量放線：依據土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調整處理方案。
3、預埋件安裝處理：定位預埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接：武漢車牌制作公司介紹到懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節點，調節懸掛臂設計坡度，準確無誤方能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。
那么防止膜結構車棚受損的措施有哪些呢？武漢車牌制作公司建議如下：
1.設計膜結構車棚時，應保障膜面在張拉后具備足夠的鋼度，在細部結構設計要思考到二次張拉的可能性；對發生松弛的膜面要及時進行二次張拉，節點設計要保障足夠的轉動自由度，以適應膜面在風作用下的大變形。
2.要有周詳的施工技術設計，吊裝、張拉要有安裝經驗的工人，在安裝指示人員的指示下進行。張拉過程要按部就班，并監督膜面狀態，防止應力集中或張拉過度。吊裝時沒有直接與起吊設備相連的膜角節點板及鋼索等，宜在膜面吊裝就位后再安裝，以防止因節點板及鋼索的自重造成膜材料撕裂。
3.在施工的時候，不論是車棚的哪一個細節都要注重，并且給出明白的方式，供給質量好的膜結構材料，增強膜結構車棚的審核。
武漢車牌制作公司告訴大家膜結構車棚膜材一旦在其施工的過程之中出現受損現象，這對于我們的后期施工工程都會帶來一定的困難。
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